מוט אלטרנטור: תיקון והתאמת אלטרנטור הרכב

מהו בר גנרטור

בר גנרטור (מוט מתח, בר התאמה) - אלמנט של הידוק הגנרטור החשמלי של כלי רכב;מוט פלדה עם חור מעוקל או מערכת של שני מוטות עם ברגים, שנועדו להתאים את המתח של רצועת ההינע על ידי שינוי מיקום הגנרטור.

הגנרטור החשמלי של המכונית מותקן ישירות על בלוק המנוע והוא מונע על ידי גל ארכובה באמצעות הנעת רצועה.במהלך פעולת המנוע מתרחשת בלאי ומתיחה של הרצועה, בלאי של גלגלות וחלקים אחרים שעלולים לשבש את פעולת הגנרטור - הרצועה המתוחה מתחילה להחליק ובטווחים מסוימים של מהירות גל הארכובה אינה משדרת כל המומנט לגלגלת האלטרנטור.כדי להבטיח את המתח של רצועת ההינע הדרוש לפעולה רגילה של הגנרטור, הגנרטור מותקן על המנוע באמצעות שני תומכים - צירים ונוקשים עם אפשרות התאמה.הבסיס של התמיכה המתכווננת הוא חלק אחד פשוט או מורכב - מוט המתח של הגנרטור.

סרגל הגנרטור, למרות עיצובו הפשוט ביותר, מבצע שתי פונקציות מפתח:

● היכולת להסיט את הגנרטור בזווית מסוימת סביב תמיכת הציר על מנת להשיג את מתח החגורה הנדרש;
● קיבוע הגנרטור במצב הנבחר ומניעת שינויים במצב זה עקב עומסים דינמיים (רעידות, סיבוב לא אחיד של הרצועה וכו').

מוט המתח של האלטרנטור הוא אחד המרכיבים החשובים ביותר המבטיחים תפקוד תקין של כל מערכת החשמל של המכונית.לכן, במקרה של שבירה או עיוות, יש להחליף אלמנט זה בהקדם האפשרי.אבל לפני רכישת בר חדש, כדאי להבין את הסוגים הקיימים של חלקים אלו, העיצוב והתכונות שלהם.