רשת החשמל היא אחת המערכות החשובות של מכונית מודרנית, היא מבצעת מאות פונקציות ומאפשרת את פעולת המכונית עצמה.המקום המרכזי במערכת תופס על ידי בלוק ההרכבה - קרא על רכיבים אלה של מכוניות VAZ, סוגים, עיצוב, תחזוקה ותיקון במאמר.
מטרה ופונקציונליות של בלוקים להרכבה
בכל מכונית ישנם כמה עשרות מכשירים חשמליים ואלקטרוניים בעלי מגוון מטרות – אלו הם התקני תאורה, מגבים ושטיפי שמשות, ECU של יחידות כוח ורכיבים נוספים, התקני אזעקה ואינדיקציה ועוד.מספר רב של ממסרים ונתיכים משמשים להפעלה/כיבוי והגנה על מכשירים אלו.לנוחות מירבית של התקנה, תחזוקה ותיקון, חלקים אלה נמצאים במודול אחד - בלוק ההרכבה (MB).פתרון זה קיים גם בכל הדגמים של מפעל הרכב וולגה.
בלוק ההרכבה של VAZ משמש למיתוג והגנה על המכשירים המרכיבים את הרשת החשמלית המשולבת של המכונית.בלוק זה מבצע מספר פונקציות מפתח:
- מיתוג מעגלים חשמליים - כאן הם מופעלים וכיבויים באמצעות ממסרים;
- הגנה על מעגלים/מכשירים מעומסי יתר וקצר חשמלי – אחראים לכך נתיכים המונעים תקלה במכשירים חשמליים;
- הגנה על רכיבים מפני השפעות שליליות - לכלוך, טמפרטורות גבוהות, חדירת מים, גזי פליטה, נוזלים טכניים וכו';
- סיוע באבחון מערכת החשמל של הרכב.
יחידות אלו שולטות ברשת החשמל של הרכב, אך בעלות עיצוב פשוט למדי.
העיצוב של בלוקי הרכבה של VAZ - מבט כללי
כל בלוקי ההרכבה המשמשים בדגמים של מפעל הרכב וולגה הם בעלי עיצוב דומה, הם מכילים את החלקים הבאים:
- לוח מעגל הנושא את כל רכיבי היחידה;
- ממסרים - מכשירים להפעלה וכיבוי של מכשירים והתקנים חשמליים;
- נתיכים המונעים נזק למכשירים ולמכשירים עקב קצר חשמלי, נפילות מתח וכדומה;
- מחברים חשמליים לשילוב היחידה במערכת החשמל של המכונית;
- גוף היחידה.
הפרטים העיקריים צריכים להיאמר ביתר פירוט.
ישנם שני סוגי לוחות:
- פיברגלס עם הרכבה מודפסת של רכיבים (בדגמים מוקדמים);
- פלסטיק עם הרכבה מהירה של רכיבים על רפידות מיוחדות (דגמים מודרניים).
בדרך כלל, לוחות עשויים אוניברסלי, לוח אחד יכול להיכלל בלוקים של דגמים ושינויים שונים.לכן, ייתכנו מחברים חשמליים לא תפוסים עבור ממסרים ונתיכים ביחידה המורכבת על הלוח.
ישנם גם שני סוגים עיקריים של ממסרים:
- ממסרים אלקטרומגנטיים קונבנציונליים למיתוג מעגלים חשמליים - הם סוגרים את המעגל על ידי אות מבקרות, חיישנים שונים וכו';
- ממסרי טיימר ומפסקים להפעלה והפעלה של מכשירים שונים, בפרט איתותים, מגבי שמשות ואחרים.
כל הממסרים, ללא קשר לסוגם, מורכבים עם מחברים מיוחדים, הם ניתנים להחלפה מהירה, כך שניתן להחליף אותם ממש תוך שניות.
לבסוף, ישנם גם שני סוגים של נתיכים:
- נתיכים קרמיים או פלסטיים גליליים עם הוספת נתיך, מותקנים במחברים עם מגעים קפיציים.חלקים כאלה שימשו בלוקי ההרכבה המוקדמים של כלי רכב VAZ-2104 - 2109;
- נתיכים עם מגעים מסוג סכין.נתיכים כאלה מהירים להתקנה והם בטוחים יותר מנתיכים גליליים קונבנציונליים (שכן הסיכון למגע במגעים ובהוספת הנתיך ממוזער בעת החלפת הנתיך).זהו סוג מודרני של נתיך המשמש בכל הדגמים הנוכחיים של בלוקי הרכבה.
גופי הבלוקים עשויים מפלסטיק, חייבים להיות בעלי כיסוי עם תפסים או ברגים עם הקשה עצמית ורכיבי הידוק על המכונית.בחלק מסוגי המוצרים, קיימות בנוסף פינצטות פלסטיק להחלפת נתיכים, הן מאוחסנות בתוך היחידה ומבוטחות מפני אובדן.על פני השטח החיצוניים של הבלוקים, כל המחברים החשמליים הדרושים לחיבור למעגלים חשמליים עשויים.
מודלים וישימות של יחידות התקנה נוכחיות
יש לציין מיד כי במכוניות VAZ, בלוק הרכבה יחיד הותקן לראשונה בדגם 2104, לפני כן בלוקים נפרדים שימשו להתקנת נתיכים והתקנת ממסר.נכון לעכשיו, יש מגוון רחב של דגמים ושינויים של רכיבים אלה:
- 152.3722 - בשימוש בדגמים 2105 ו-2107
- 15.3722/154.3722 - בשימוש בדגמים 2104, 2105 ו-2107;
- 17.3722/173.3722 - בשימוש בדגמים 2108, 2109 ו-21099;
- 2105-3722010-02 ו-2105-3722010-08 - בשימוש בדגמים 21054 ו-21074;
- 2110 - בשימוש בדגמים 2110, 2111 ו-2112
- 2114-3722010-60 - בשימוש בדגמים 2108, 2109 ו-2115
- 2114-3722010-40 - בשימוש בדגמים 2113, 2114 ו-2115
- 2170 - בשימוש בדגמים 170 ו-21703 (Lada Priora);
- 21723 "Lux" (או DELRHI 15493150) - בשימוש בדגם 21723 (Lada Priora האצ'בק);
- 11183 - בשימוש בדגמים 11173, 11183 ו-11193
- 2123 - בשימוש ב-2123
- 367.3722/36.3722 - בשימוש בדגמים 2108, 2115;
- 53.3722 - בשימוש בדגמים 1118, 2170 ו-2190 (לאדה גרנטה).
אתה יכול למצוא בלוקים רבים אחרים, שהם בדרך כלל שינויים של הדגמים האמורים.
בדגמי לאדה הנוכחיים עם מזגנים, ייתכנו בלוקים נוספים להרכבה המכילים מספר ממסרים ונתיכים למעגלי המיזוג.
יחידות משני יצרנים עיקריים מסופקות למסעי VAZ ולשוק: AVAR (Avtoelectroarmatura OJSC, Pskov, רוסיה) ו- TOCHMASH-AUTO LLC (ולדימיר, רוסיה).
מבט כללי על תחזוקה וביטול תקלות ביחידות
בלוקי ההרכבה עצמם נטולי תחזוקה, אך זהו המודול הראשון שנבדק כאשר מתרחשת תקלה כלשהי במעגלים החשמליים של הרכב.העובדה היא שלרוב ההתמוטטות קשורה לממסר או לנתיך, או לאובדן מגע במחבר, כך שניתן לבטל את הבעיה על ידי בדיקת המודול.
זה לא קשה למצוא בלוק הרכבה ב-VAZ של משפחות שונות, זה יכול להיות במקומות שונים:
- תא מנוע (בדגמים 2104, 2105 ו-2107);
- פנים, מתחת ללוח המחוונים (בדגמים 2110 – 2112, כמו גם בדגמי לאדה הנוכחיים);
- נישה בין תא המנוע לשמשה (בדגמים 2108, 2109, 21099, 2113 – 2115).
כדי לגשת לרכיבי היחידה, עליך להסיר את הכיסוי שלה ולבצע אבחון.הליך פתרון התקלות מתואר במדריך לתפעול, תחזוקה ותיקון של המכונית.
בקניית רכיבים חדשים או יחידות שלמות, כדאי לקחת בחשבון את הדגם שלהם ואת התאימות לדגמי רכב מסוימים.לרוב, מספר סוגי בלוקים מתאימים לדגם רכב אחד, כך שלחלק מהמכוניות ניתן לפתור את הבחירה במהירות ובעלות נמוכה.עם ממסרים ונתיכים, הדברים אפילו יותר פשוטים, מכיוון שהם סטנדרטיים ורב-תכליתיים.
זמן פרסום: 18 בדצמבר 2023