צינור בלם SSANGYONG: חוליה חזקה בבלמים של ה"קוריאנים"

צינור בלם SSANGYONG: חוליה חזקה בבלמים של ה"קוריאנים"

shlang_tormoznoj_ssangyong_1

מכוניות SSANGYONG הדרום קוריאניות מצוידות במערכת בלימה הידראולית המשתמשת בצינורות בלמים.קרא הכל על צינורות בלמים של SSANGYONG, סוגיהם, תכונות העיצוב והישימות שלהם, כמו גם הבחירה וההחלפה של חלקים אלה במאמר זה.

מטרת צינור הבלם SSANGYONG

צינור הבלמים SSANGYONG הוא מרכיב במערכת הבלמים של מכוניות של חברת SSANGYONG הדרום קוריאנית;צינורות גמישים מיוחדים המזרימים את נוזל העבודה בין מרכיבי מערכת הבלמים המונעת הידראולית.

מכוניות SSANGYONG מכל המעמדות והדגמים מצוידות במערכות בלמים מסורתיות עם בלמי גלגל הידראוליים.מבחינה מבנית, המערכת מורכבת מצילינדר ראשי בלם, צינורות מתכת המחוברים אליו וצינורות גומי העוברים לגלגלים או לסרן האחורי.במכוניות עם ABS קיימת גם מערכת חיישנים ומפעילים, הנשלטים על ידי בקר נפרד.

צינורות בלמים תופסים מקום חשוב במערכת הבלמים - יכולת השליטה והבטיחות של המכונית כולה תלויה במצבם.בשימוש אקטיבי הצינורות נשחקים באופן אינטנסיבי וזוכים לנזקים שונים, העלולים לפגוע בפעולת הבלמים או להשבית לחלוטין מעגל אחד של המערכת.יש להחליף צינור מותש או פגום, אך לפני שתלך לחנות, עליך להבין את התכונות של צינורות הבלמים של מכוניות SSANGYONG.

סוגים, מאפיינים וישימות של צינורות בלמים SSANGYONG

צינורות הבלמים המשמשים ברכבי SSANGYONG שונים במטרה, בסוגי האבזור ובכמה מאפייני עיצוב.

על פי המטרה, צינורות הם:

● קדמי שמאל וימין;
● אחורי שמאל וימין;
● מרכזי אחורי.

ברוב הדגמים של SSANGYONG משתמשים בארבעה צינורות בלבד - אחד לכל גלגל.בדגמי Korando, Musso וכמה אחרים קיים צינור מרכזי אחורי (משותף לסרן האחורי).

כמו כן, צינורות מחולקים לשתי קבוצות לפי ייעודם:

● למכוניות עם ABS;
● למכוניות ללא ABS.

צינורות למערכות בלמים עם וללא מערכת בלימה נגד נעילה שונים זה מזה מבחינה מבנית, ברוב המקרים הם אינם ניתנים להחלפה - כל זה צריך להילקח בחשבון בבחירת חלקי חילוף לתיקון.

מבחינה מבנית, כל צינורות הבלמים של SSANGYONG מורכבים מהחלקים הבאים:

● צינור גומי - ככלל, צינור גומי רב שכבתי בקוטר קטן עם מסגרת טקסטיל (חוט);
● קצות חיבור - אביזרי משני הצדדים;
● חיזוק (בחלק מהצינורות) - קפיץ מפותל מפלדה המגן על הצינור מפני נזקים;
● מכנס פלדה באמצע הצינור להרכבה על התושבת (בחלק מהצינורות).

ישנם ארבעה סוגים של אביזרים המשמשים בצינורות בלמים של SSANGYONG:

● סוג ה"בנג'ו" (טבעת) הוא ישר קצר;
● הקלד "בנג'ו" (טבעת) מוארך ובצורת L;
● התאמה ישרה עם הברגה פנימית;
● התאמה מרובעת עם הברט נקבה וחור הרכבה.

במקרה זה, ישנן שתי אפשרויות עבור אביזרי צינור:

● "בנג'ו" - התאמה ישרה עם חוט;
● "בנג'ו" הוא ריבוע.

 

shlang_tormoznoj_ssangyong_3

צינור בלם לא מחוזק של SSANGYONG

 

 

shlang_tormoznoj_ssangyong_4

צינור בלם SSANGYONG חיזוק חלקי

 

shlang_tormoznoj_ssangyong_2

צינור בלם מחוזק SSANGYONG עם תוספת

אביזר הבנג'ו ממוקם תמיד בצד של מנגנון בלם הגלגל.ההתאמה מסוג "מרובע" ממוקמת תמיד בצד החיבור לצינור המתכת מצילינדר הבלם הראשי.חיבור ישר עם הברגה פנימית יכול להיות ממוקם הן בצד הגלגל והן בצד הצינור.

כפי שהוזכר לעיל, צינורות בלמים יכולים לקבל חיזוק, על פי נוכחות חלק זה, המוצרים מחולקים לשלושה סוגים:

● לא מחוזקים - רק צינורות קדמיים קצרים מדגמים מסוימים;

● מחוזק חלקית - חיזוק קיים בחלק של הצינור הממוקם בצד החיבור לצינור המתכת;
● חיזוק מלא - הקפיץ ממוקם לכל אורך הצינור משלב ההתאמה ועד החיבור.

כמו כן, תוספת פלדה (שרוול) יכולה להיות ממוקמת על צינורות ארוכים לחיזוק בסוגר הממוקם על מפרק ההיגוי, מתלה בולם זעזועים או חלק מתלה אחר.תושבת כזו מונעת נזק לצינור ממגע עם חלקי מתלים ואלמנטים אחרים של המכונית.הרכבה על התושבת יכולה להתבצע בשתי דרכים - עם בורג עם אום או לוחית קפיצים.

בדגמים מוקדמים ועדכניים של מכוניות SSANGYONG, נעשה שימוש במגוון רחב של צינורות בלמים, שונים בעיצוב, באורך, באבזור ובמאפיינים מסוימים.אין טעם לתאר אותם כאן, כל המידע ניתן למצוא בקטלוגים המקוריים.

 

כיצד לבחור ולהחליף את צינור הבלם SSANGYONG

צינורות הבלמים חשופים כל הזמן לגורמים סביבתיים שליליים, שמנים, מים, רעידות, כמו גם להשפעה השוחקת של חול ואבנים שעפים מתחת לגלגלים - כל זה מוביל לאובדן חוזק של החלק ועלול לגרום נזק ל צינור (נסדק וקריעה).הצורך בהחלפת הצינור מעיד על ידי סדקים ונזילות נוזל בלמים הנראות עליו - הם מתגלים ככתמים כהים ולכלוך על הצינור, ובמקרים הקשים ביותר - שלוליות מתחת לרכב במהלך חניה ממושכת.נזק שלא מתגלה בזמן ולא מוחלף עלול להפוך לטרגדיה בזמן הקרוב מאוד.

להחלפה, יש לקחת רק צינורות מאותם סוגים ומספרים קטלוגיים שמותקנים על המכונית על ידי היצרן.לכל הצינורות המקוריים יש מספרים קטלוגיים בני 10 ספרות המתחילים במספרים 4871/4872/4873/4874.ככלל, ככל שפחות אפסים אחרי ארבע הספרות הראשונות, כך הצינורות מתאימים יותר לשינויים במכונית חדשה יותר, אבל יש יוצאים מן הכלל.יחד עם זאת, המספרים הקטלוגיים של צינורות שמאל וימין, כמו גם חלקים למערכות עם ובלי ABS, עשויים להיות שונים בספרה אחת בלבד, וצינורות שונים אינם ניתנים להחלפה (בשל אורכים שונים, מיקום ספציפי של אביזרי ועוד תכונות עיצוב), כך שיש לגשת באחריות לבחירת חלקי החילוף.

החלפת צינורות בלמים חייבת להתבצע בהתאם להוראות התיקון והתחזוקה עבור דגם מסוים של מכונית SSANGYONG.ככלל, כדי להחליף את הצינור השמאלי והימני הקדמי והאחורי, מספיק להרים את המכונית על ג'ק, להסיר את הגלגל, לפרק את הצינור הישן ולהתקין אחד חדש (לא לשכוח לנקות תחילה את נקודות החיבור של האביזרים) .בעת התקנת צינור חדש, עליך להדק בזהירות את האביזרים ולהדק היטב את החלק לתושבת (אם מסופק), אחרת הצינור יהיה במגע חופשי עם החלקים שמסביב ויהפוך במהירות לבלתי שמיש.לאחר ההחלפה יש צורך לדמם את מערכת הבלמים להסרת מנעולי אוויר על פי טכניקה ידועה.בעת החלפת הצינור ושאיבת המערכת, נוזל בלמים תמיד דולף, ולכן לאחר השלמת כל העבודה, יש צורך להביא את מפלס הנוזל לרמה הנומינלית.

החלפת הצינור המרכזי האחורי אינה מצריכה גיבוי של המכונית, זה יותר נוח לעשות עבודה זו על גשר או מעל בור.

אם צינור הבלם SSANGYONG נבחר ויוחלף כהלכה, מערכת הבלימה של הרכב תפעל בצורה אמינה ובטוחה בכל תנאי ההפעלה.


זמן פרסום: 10-7-2023