רצועת כונן V: הנעה אמינה של יחידות וציוד

רצועת כונן V: הנעה אמינה של יחידות וציוד

remen_privodnoj_klinovoj_6

גלגלי שיניים המבוססים על רצועות V גומי נמצאים בשימוש נרחב להנעת יחידות מנוע ובתמסורות של ציוד שונה.קרא הכל על רצועות V הנעה, הסוגים הקיימים שלהן, תכונות העיצוב והמאפיינים, כמו גם הבחירה וההחלפה הנכונה של רצועות במאמר.

מטרה ותפקודים של חגורות V

רצועת V הנעה (רצועת מאוורר, רצועת רכב) היא רצועה אינסופית מבד גומי (מגולגלת לטבעת) בעלת חתך טרפז (בצורת V), שנועדה להעביר מומנט מגל הארכובה של תחנת הכוח ליחידות מותקנות. , וכן בין יחידות שונות של כבישים, מכונות חקלאיות, מכונות, מתקנים תעשייתיים ואחרים.

להנעת הרצועה, המוכרת לאדם במשך יותר מאלפיים שנה, יש מספר חסרונות, ביניהם הבעיות הגדולות ביותר נגרמות מהחלקה ונזק מכני בעומסים גבוהים.במידה רבה, בעיות אלו נפתרות בחגורות בעלות פרופיל מיוחד - בצורת V (טרפז).

לרצועות V יש מגוון רחב של יישומים:

● בתחנות הכוח של רכב וציוד אחר להעברת סיבוב מגל הארכובה למכשירים שונים - מאוורר, גנרטור, משאבת הגה כוח ואחרים;
● בהילוכים והנעים של כבישים עם הנעה עצמית ונגרר, ציוד חקלאי ומיוחד;
● בהילוכים והנעים של מכונות נייחות, מכונות וציוד אחר.

חגורות נתונות לבלאי ונזקים עזים במהלך הפעולה, מה שמפחית את האמינות של תיבת רצועת ה-V או משבית אותה לחלוטין.כדי לעשות את הבחירה הנכונה של חגורה חדשה, כדאי להבין את הסוגים הקיימים של מוצרים אלה, העיצוב והמאפיינים שלהם.

שימו לב: כיום ישנן חגורות וי ורצועות וי (רב גדילים) בעלות עיצובים שונים.מאמר זה מתאר רק רצועות V סטנדרטיות.

remen_privodnoj_klinovoj_3

רצועות V מונעות רצועות V

סוגי רצועות V הנעה

ישנם שני סוגים עיקריים של חגורות V:

  • חגורות הנעה חלקות (קונבנציונליות או AV);
  • רצועות הנעה תזמון (AVX).

החגורה החלקה היא טבעת סגורה בחתך טרפז עם משטח עבודה חלק לכל האורך.על משטח העבודה של רצועות התזמון (הצרות) מורחים שיניים בפרופילים שונים המעניקים לחגורה גמישות מוגברת ותורמות להארכת חיי המוצר כולו.

חגורות חלקות זמינות בשתי גרסאות:

  • ביצוע I - קטעים צרים, היחס בין בסיס רחב לגובה של חגורה כזו נע בטווח של 1.3-1.4;
  • ביצוע II - קטעים רגילים, היחס בין בסיס רחב לגובה של חגורה כזו נע בטווח של 1.6-1.8.

לחגורות חלקות יכולות להיות רוחב עיצוב נומינלי של 8.5, 11, 14 מ"מ (מקטעים צרים), 12.5, 14, 16, 19 ו-21 מ"מ (חתכים רגילים).יש צורך לציין כי רוחב העיצוב נמדד מתחת לבסיס הרחב של החגורה, כך שהמידות הנ"ל תואמות את רוחב הבסיס הרחב של 10, 13, 17 מ"מ ו- 15, 17, 19, 22, 25 מ"מ, בהתאמה.

לרצועות הנעה למכונות חקלאיות, למכונות ולמתקנים נייחים שונים יש מגוון מורחב של גדלי בסיס, עד 40 מ"מ.רצועות הנעה לתחנות כוח של ציוד רכב זמינות בשלושה גדלים - AV 10, AV 13 ו-AV 17.

remen_privodnoj_klinovoj_1

רצועות V מאוורר

remen_privodnoj_klinovoj_2

הילוכים בחגורת V

רצועות טיימינג זמינות רק בסוג I (מקטעים צרים), אך השיניים יכולות להיות משלוש גרסאות:

● אפשרות 1 - שיניים גליות (סינוסואידיות) בעלות רדיוס זהה של השן ומרחק בין שיניים;
● אפשרות 2 - עם שן שטוחה ומרחק בין שיניים ברדיוס;
● אפשרות 3 - עם שן רדיוס (מעוגלת) ומרחק בין שיניים שטוח.

רצועות טיימינג מגיעות בשני גדלים בלבד - AVX 10 ו-AVX 13, כל אחד מהגדלים זמין עם כל שלוש גרסאות השיניים (לכן ישנם שישה סוגים עיקריים של רצועות טיימינג).

חגורות V מכל הסוגים מיוצרות במספר גרסאות בהתאם למאפייני הצטברות מטען חשמל סטטי ואזורי פעולה אקלימיים.

על פי המאפיינים של הצטברות מטען אלקטרוסטטי, חגורות הן:

● רגילים;
● אנטי סטטי - בעל יכולת מופחתת לצבור מטען.

על פי אזורי אקלים, חגורות הן:

● עבור אזורים עם אקלים טרופי (עם טמפרטורות עבודה מ-30 מעלות צלזיוס עד +60 מעלות צלזיוס);
● עבור אזורים עם אקלים ממוזג (גם עם טמפרטורות עבודה מ-30 מעלות צלזיוס עד +60 מעלות צלזיוס);
● לאזורים עם אקלים קר (עם טמפרטורות עבודה מ-60 מעלות צלזיוס עד +40 מעלות צלזיוס).

הסיווג, המאפיינים והסובלנות של חגורות V מסוגים שונים מוסדרים על ידי תקנים מקומיים ובינלאומיים, כולל GOST 5813-2015, GOST R ISO 2790-2017, GOST 1284.1-89, GOST R 53841-2010 ומסמכים נלווים.


זמן פרסום: 10-7-2023