פעולה תקינה של המנוע אפשרית רק אם לגל הארכובה שלו אין תזוזה צירית משמעותית - נגיעה.המיקום היציב של הפיר מסופק על ידי חלקים מיוחדים - חצי טבעות דחף.קראו על טבעות חצאי גל ארכובה, סוגיהן, העיצוב, הבחירה וההחלפה שלהן במאמר זה.
מהי חצי טבעת תמיכת גל ארכובה?
חיישן לחץ השמן הוא מרכיב רגיש של מכשור והתקני אזעקה עבור מערכת הסיכה של מנועי בעירה פנימית הדדית;חיישן למדידת הלחץ במערכת הסיכה ואיתת ירידתו מתחת לרמה קריטית.
חצי טבעות דחף גל ארכובה (טבעות תמיכה למחצה, מנקי גל ארכובה, חצי טבעות דחף גל ארכובה) הם מיסבים חלקים מיוחדים בצורת חצאי טבעות המבססות את התזוזה הצירית (נגיעה, מרווח) של גל הארכובה של בעירה פנימית. מנוע.
במנועי בעירה פנימית בעיית החיכוך היא חריפה, רלוונטית במיוחד לגל הארכובה - במנוע ארבעה צילינדרים קונבנציונלי, לציר יש לפחות חמש נקודות ייחוס (ראשי journal) עם שטח מגע גדול למדי.כוחות חיכוך גדולים אף יותר יכולים להתרחש כאשר לסתות הפיר באות במגע עם התומכים.כדי להימנע ממצב זה, המחסנים העיקריים של גל הארכובה נעשים רחבים יותר מהתומכים שלהם.עם זאת, פתרון כזה גורם למשחק צירי של גל הארכובה, שהוא בלתי מקובל לחלוטין - תנועות ציריות של הגל מובילות לשחיקה אינטנסיבית של חלקי מנגנון הארכובה ועלולות לגרום לקלקולים שלהם.
כדי לבטל את התגובה של גל הארכובה, מותקן מיסב דחף על אחד התומכים שלו.מיסב זה נבדל מאוניה קונבנציונלית על ידי נוכחותם של משטחי דחף לרוחב בצורה של צווארון, טבעות נשלפות או חצאי טבעות.על הלחיים של גל הארכובה באתר ההתקנה של מיסב זה, משטחים טבעתיים דחפים עשויים - הם במגע עם חצי הטבעות.כיום, כל מנועי הבוכנה מצוידים במיסבי דחף, בעוד שלכל החלקים יש מבנה ועקרון פעולה זהים ביסודו.
סוגים ועיצוב של חצאי טבעות תמיכת גל ארכובה
שני סוגים של חלקים משמשים להפחתת משחק גל ארכובה:
• דחף חצאי טבעות;
• מכונות כביסה.
מנקים הם טבעות מקשה אחת המותקנות בתמיכה של הלוח הראשי האחורי של גל הארכובה.חצאי טבעות הן חצאי טבעות שמורכבות על התמיכה של החלק האחורי או באחד מהרכזים המרכזיים האמצעיים של גל הארכובה.כיום, טבעות חצאיות נמצאות בשימוש לרוב, שכן הן מספקות את ההתאמה הטובה ביותר למשטחי הדחף של גל הארכובה ומתבלות בצורה אחידה יותר, והן נוחות להתקנה/פירוק.בנוסף, ניתן להרכיב מנקי כביסה רק על הלוח הראשי האחורי של הפיר, וניתן להרכיב את חצי הטבעות על כל צוואר.
מבחינה מבנית, הטבעות והדסקיות למחצה פשוטות מאוד.הם מבוססים על חצי טבעת/טבעת ברונזה מוצקה או חותמת פלדה, עליה מוחל ציפוי אנטי חיכוך, המפחית את החיכוך על משטח הדחף על לסת הפיר.על שכבת האנטי-חיכוך, שני או יותר חריצים אנכיים (במקרים מסוימים רדיאליים) עשויים למעבר חופשי של שמן.כמו כן, ניתן לספק חורים וסיכות תיקון בצורות שונות על הטבעת/חצי הטבעת כדי למנוע מהחלק להסתובב.
על פי חומר הייצור של חצאי טבעות הם:
• ברונזה מוצקה;
• פלדה-אלומיניום - סגסוגת אלומיניום משמשת כשכבה נגד חיכוך;
• מתכת-קרמיקה - ריסוס ברונזה-גרפיט משמש כשכבת אנטי חיכוך.
חצאי טבעות ברונזה
חצי טבעות פלדה-אלומיניום
חצי טבעות מתכת-קרמיקה
כיום, טבעות חצאי פלדה-אלומיניום וקרמיקה-מתכת נמצאות בשימוש הנפוץ ביותר, ולעיתים קרובות הן מותקנות במנוע אחד בצדדים שונים של לוח התמיכה.
לחצי טבעות יש שני סוגי מידות:
• נומינלי;
• תיקון.
חלקים בגודל נומינלי מותקנים במנועים חדשים ובמנועים עם בלאי מועט על משטחי הדחף של גל הארכובה והתמיכה.לחלקים בגודל תיקון יש עובי מוגבר (בדרך כלל במרווחים של +0.127 מ"מ) ומאפשרים לך לפצות על הבלאי של משטחי הדחף של גל הארכובה והתמיכה.
ניתן למקם את מיסב הדחף של גל הארכובה על הרצועות השונות שלו:
- על אחד הכתבים המרכזיים (במנועי ארבעה צילינדרים - בשלישי);
- על הצוואר האחורי (מצד גלגל התנופה).
במקרה זה, שתיים או ארבע חצאי טבעות משמשות.במקרה של שתי חצאי טבעות, הן מותקנות בחריצים של כיסוי המיסב התחתון (כיסוי עול).במקרה של ארבע חצאי טבעות, הם מורכבים בחריצים של המכסה התחתון והתמיכה העליונה.ישנם גם מנועים עם חצי טבעת אחת בלבד או מכונת כביסה אחת.
כיצד לבחור ולהחליף טבעות חצאי גל ארכובה?
עם הזמן, טבעות חצי דחף, כמו כל מיסבים רגילים, נשחקות, וכתוצאה מכך גדל המשחק הצירי של גל הארכובה.פעולת החזרה (פער) של גל הארכובה נעה בטווח של 0.06-0.26 מ"מ, המקסימום - ככלל, לא יעלה על 0.35-0.4 מ"מ.פרמטר זה נמדד באמצעות מחוון מיוחד המותקן על קצה גל הארכובה.אם הנגיף חורג מהמקסימום המותר, יש להחליף את חצאי טבעות הדחף.
הסוגים העיקריים של חיישני לחץ שמן דיאפרגמה (דיאפרגמה).
החיישן הוא מסוג מגע.למכשיר קבוצת מגע - מגע נייד הממוקם על הממברנה, ומגע קבוע המחובר לגוף המכשיר.מיקום המגעים נבחר בצורה כזו שבלחץ שמן רגיל במערכת המגעים פתוחים, ובלחץ נמוך הם סגורים.לחץ הסף נקבע על ידי קפיץ, זה תלוי בסוג ובדגם של המנוע, כך שחיישנים מסוג מגע לא תמיד ניתנים להחלפה.
חיישן ריאוסטט.למכשיר יש ריאוסטט תיל קבוע ומחוון המחובר לממברנה.כאשר הממברנה סוטה מהמיקום הממוצע, המחוון מסתובב סביב הציר באמצעות כיסא נדנדה וגולש לאורך הראוסטט - הדבר מביא לשינוי בהתנגדות של הריאוסטט, המנוטר על ידי מכשיר מדידה או יחידה אלקטרונית.כך, השינוי בלחץ השמן בא לידי ביטוי בשינוי ההתנגדות של החיישן, המשמש למדידות.
בעת בחירת חצאי טבעות, יש צורך לקחת בחשבון ניואנס חשוב: לא רק חצאי הטבעות, אלא גם משטחי הדחף של גל הארכובה נתונים לבלאי.לכן, במנועים חדשים, כאשר מרווח גל הארכובה גדל, יש צורך בדרך כלל להחליף רק טבעות חצאיות בלויות - במקרה זה, יש צורך לרכוש חלקים בגודל הנומינלי.ובמנועים עם קילומטראז' גבוה, בלאי של משטחי הדחף של גל הארכובה מורגש - במקרה זה, יש צורך לרכוש טבעות דחף בגודל תיקון.
יש צורך לבחור חצאי טבעות חדשות מאותם סוגים ומספרים קטלוגיים כמו הישנים.חשוב שהם יתאימו באופן מלא למידות ההתקנה, ויהיו בעלי ציפוי מתאים נגד חיכוך.במיוחד הנסיבות האחרונות חשובות עבור מנועים שבהם מותקנות בתחילה חצאי טבעות עם ציפויים שונים נגד חיכוך.לדוגמה, במנועי VAZ רבים, הטבעת למחצה האחורית היא קרמית-מתכת, והחזית היא פלדה-אלומיניום, והם אינם ניתנים להחלפה.
החלפת חצאי טבעות צריכה להתבצע בהתאם להוראות התחזוקה והתיקון של המכונית.במנועים מסוימים, יש צורך להסיר את המזרן ולפרק את המכסה התחתון של מיסב הדחף, במנועים אחרים יהיה צורך לבצע פירוק רציני יותר.בעת התקנת טבעות חדשות, יש צורך לשים לב לכיוון שלהן - יש להתקין את ציפוי האנטי חיכוך (שעליו מסופקים בדרך כלל חריצים) לכיוון לחיי גל הארכובה.
עם בחירה נכונה והתקנה של חצאי טבעות, מיסבי דחף יבטיחו משחק רגיל של גל הארכובה ופעולה אמינה של המנוע כולו.
זמן פרסום: 21 באוגוסט 2023